不(bù)再閃光(guāng),電(diàn)子(zǐ)警察再升級!

近(jìn)日(rì),據上(shàng)海(hǎi)市(shì)上(shàng)海(hǎi)市(shì)道(dào)路(δlù)交通(tōng)安全協會(huì)發布,9月(yuè)初投入使用(yòng)的(de)首套“無光(guān<g)電(diàn)子(zǐ)警察”安裝在逸仙高(gāo)架東(dōng)側場(chǎng)中路(lù)段,已抓拍(pāi)160餘起交通(tōng)違法。
新型“電(diàn)子(zǐ)警察”,取消了(le)微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察自(zì)帶的(de)LED光(guāng)♥源,利用(yòng)光(guāng)學和(hé)圖像增強技(jì)術(shù),改進為(wèi)“無光(guāng)”,解決了(le)“電(diàn)子(zǐ)警察”設備夜間( jiān)使用(yòng)補光(guāng)燈抓拍(pāi)交通(tōng)違法産生(shēng)的(de)“光(guāng)污染”問(wαèn)題。
"傳統閃光(guāng)燈"電(diàn)子(zǐ)警察
一(yī)閃亮(liàng)瞎眼,盲開(kāi)20米!
電(diàn)子(zǐ)警察,是(shì)用(yòng)于違章(zhāng)抓拍(pāi)的(de)。
由于實際條件(jiàn)的(de)限制(zhì),我們不(bù)可(kě)能(néng)有(yǒu)那(nà)麽多(duō)警察站(zhàn)在路(lù)口或夾道(dà¶o)處實際指揮和(hé)管理(lǐ)交通(tōng)。
電(diàn)子(zǐ)警察,應運而生(shēng)。
電(diàn)子(zǐ)警察可(kě)以做(zuò)到(dào)——
24小(xiǎo)時(shí)不(bù)休息;
架設在人(rén)類警察不(bù)方便站(zhàn)立的(de)位置(如(rú)城(chéng)市(shì)高(gāo)架、快(kuài)速路(lù)等);
實時(shí)記錄,同步上(shàng)傳數(shù)據,快(kuài)速處理(lǐ)違規等。
對(duì)交管部門(mén)來(lái)說(shuō),非常方便高(gāo)效。
但(dàn)是(shì)一(yī)到(dào)了(le)晚上(shàng),司機(jī)們可(kě)就(jiù)難受了(le)。

傳統的(de)電(diàn)子(zǐ)警察在夜間(jiān)工(gōng)作(zuò)時(shí):車(chē)輛(liàng)經過它底下(xià)時>(shí),那(nà)閃光(guāng)燈亮(liàng)起後的(de)瞬間(jiān),能(néng)讓♣人(rén)“瞬間(jiān)緻盲”1秒(miǎo)左右。

假設車(chē)輛(liàng)速度為(wèi)70km/h,那(nà)1秒(miǎo)鐘(zhōng)時(shí)間(jiān),車(chē)輛(liàng)前進了(le)約20米!相(xiàng)當于“盲開(kāi)”了(le)整整4個(gè)車(chē)身(shēn)啊!
“微(wēi)光(guāng)”電(diàn)子(zǐ)警察
不(bù)再晃眼睛,但(dàn)不(bù)夠隐蔽
由于傳統電(diàn)子(zǐ)警察的(de)诟病日(rì)益凸顯,被廣大(dà)車(chē)友(yǒu)抱怨和(hé&)投訴不(bù)斷。于是(shì),新一(yī)代的(de)電(diàn)子(zǐ)警察趕來(lái)救場(chǎng)子(zǐ)了(le)。
但(dàn)是(shì),“微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”在拍(pāi)攝時(s¥hí)也(yě)需要(yào)“補光(guāng)”,當然不(bù)使用(yòng)閃光(guāng)燈,而是(shì)使用(yòn✔g)持續點亮(liàng)的(de)LED燈光(guāng)。
24小(xiǎo)時(shí)亮(liàng)著(zhe)的(de)“微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”,不(bù)會(h®uì)有(yǒu)突然的(de)強力閃光(guāng),駕駛者的(de)眼睛也(yě)就(jiù)沒那(nà)麽難受了(le),更不(bù)會(huì)出現(xi≥àn)“短(duǎn)時(shí)緻盲”問(wèn)題。

“微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”的(de)投入使用(yòng),杜絕了(le)強力閃光 (guāng)可(kě)能(néng)引發危險的(de)可(kě)能(néng)性,讓司機(jī)們在通(tōn÷g)過探頭架下(xià)的(de)體(tǐ)驗好(hǎo)多(duō)了(le)。
但(dàn)這(zhè)對(duì)交管部門(mén)來(lái)說(shuō),還(hái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不(bù)夠:因為(wèi)駕駛者從(cóng)很(hěn)遠(yuǎn)的(de)距離(lí)外(wài)就(jiù₽)能(néng)看(kàn)到(dào)“微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”,然後大(dà)老(lǎo)遠(yuǎn)就(j★iù)開(kāi)始減速、或者謹慎駕駛。
如(rú)此一(yī)來(lái),“微(wēi)光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”就(jiù)很(hěn)少(shǎo)能(néng)拍(pāi)到(dào)違章(z•hāng)行(xíng)為(wèi)了(le)。
然而,在電(diàn)子(zǐ)眼看(kàn)不(bù)到(dào)的(de)地(dì)方,部分(fēn)投機(jī)取巧的(de)老(lǎo)司÷機(jī)們,還(hái)是(shì)照(zhào)樣違規操作(zuò),治标不(bù)治本。
“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”了(le)解一(yī)下(xià)?
悄無聲息,無影(yǐng)無蹤!
在研發部門(mén)的(de)努力下(xià),“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”終于成功問(wèn)世!
目前,“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”在逸仙高(gāo)架東(dōng)側場(chǎng)中路(lù)段已試點運行(xíng)2年(nián),處理(lǐ)160起交通(tō&ng)違法。“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”技(jì)術(shù)獲得(de)成功的(de)同時(shí),上(shàng)海(hǎi)再次新增了(≈le)360套“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”,計(jì)劃在今後不(bù)斷擴大(dà)使用(yòng)®面積。

“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”的(de)工(gōng)作(zuò)優勢非常突出:
不(bù)會(huì)閃光(guāng)了(le),也(yě)不(bù)需要(yào)發光(guāng)!
無需任何外(wài)部的(de)光(guāng)源補償,依靠相(xiàng)機(jī)鏡頭自(zì)身(shēn)曝光(guāng)φ,利用(yòng)光(guāng)學和(hé)圖像增強技(jì)術(shù),消除圖像噪點,獲得(de)清晰的♣(de)拍(pāi)攝圖像。
都(dōu)藏在指示牌背面,非常隐蔽!
目前在上(shàng)海(hǎi)投入工(gōng)作(zuò)的(de)“無光(guāng)電(diàn)子(zǐ)警察”£設備,全都(dōu)“藏在指示牌背面”,隻露出一(yī)個(gè)針孔一(yī)般大(dà)小(xiǎo)的(de)攝像頭,“無形”之中,發§揮著(zhe)時(shí)刻提醒的(de)作(zuò)用(yòng)。

微(wēi)信咨詢